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时间：2019年12月16日 05:02  来源：西部网-陕西新闻网  作者：单琳 折玉洁

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也就是说，尽管北京对机动车采取了控制数量的方法，但到2017年，北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市，人们的出行需求又不能不得到满足，那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾，如何解决呢？“我们正在持续推进过剩产能的化解工作长暑，按照去年中央经济工作会议要求彭，还要进一步加大力度皑伎。”徐绍史透露筐筷铜，近两年钢铁辛、煤等领域的过剩产能化解过程中拆寇，“各地政府想了很多办法零枷替，能够妥善解决职工的安置问题饱剖。”

单双号限行给北京空气带来的好处，早在2008年奥运会以前便被证实。北京市于2007年8月17日至20日，在“好运北京”体育赛事期间进行空气质量测试，收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。

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编辑： 高政超榆次新闻网

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